Elmo Rietschle L-BL2 - Manuel (Page 27)

Mise hors service et arrêt prolongé
© Gardner Denver Deutschland GmbH 27 / 40 610.44444.50.000
pompe-moteur doit être entièrement rempli
d'anticorrosif.
 Faire tourner la roue à aubes d'env. un tour
à la main pendant le remplissage.
 Remonter la tuyauterie / le tuyau flexible.
 Remonter la coiffe (pos. 064) et la grille de
protection (pos. 058) sur le séparateur.
 Deux possibilités s'offrent à vous pour
l'immobilisation :
ou bien le système reste raccordé à
l'installation,
ou il est démonté pour être entreposé.
Fig. 13 : Plein d'agent de conservation /
détartrant liquide dans l'unité pompe-moteur
(pour les types 2BL2 041 - 2BL2 141)
Fig. 14 : Plein d'agent de conservation /
détartrant liquide dans l'unité pompe-moteur
(pour les types 2BL2 251 - 2BL2 341)
8.3 Conditions
d'entreposage
Ce chapitre concerne les cas suivants :
 les nouveaux systèmes,
 les système qui sont déjà montés dans une
installation et qui ont été préparées à un
arrêt prolongé comme décrit au
chapitre 8.2, « Préparatifs pour un arrêt
prolongé », p. 26.
L'environnement doit répondre aux conditions
suivantes pour éviter tout dommage des
paliers :
 sec,
 exempt de poussière,
 peu de vibrations (valeur effective de la
vitesse des vibrations v
eff
≤ 0,2 mm/s).