Elmo Rietschle V-VGC 4/6 - Manuel (Page 21)

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Entretien et maintenance
T L L
1
g
h
Fig. 5 Déshuilage
L Elément déshuileur
L
1
Joint torique
T Couvercle du réservoir d’huile
g Bouton fi leté
h Couvercle du fi ltre
Seules les huiles de lubrifi cation conformes à
DIN 51506 groupe VC/VCL ou une huile de synthèse
validée par Elmo Rietschle doivent être utilisées. La
viscosité de l‘huile doit répondre aux exigences ISO-
VG 46 selon la norme DIN 51519.
Types d’huile Elmo Rietschle: MULTI-LUBE 46 (huile
minérale) ou SUPER-LUBE 46 (huile de synthèse)
(voir également l‘étiquette de recommandation de
l‘huile (fi g. 4/M)).
En cas de contrainte thermique de l’huile (tempé-
rature ambiante ou d’aspiration supérieure à 30°C,
refroidissement insuffi sant, exploitation à 60 Hz,
etc.), les intervalles entre les vidanges d’huile peu-
vent être rallongés en utilisant l’huile de synthèse
recommandée.
AVERTISSEMENT
Un élément déshuileur fortement encrassé engendre
un fonctionnement de la pompe à température trop
élevée ainsi qu’une éventuelle auto-ignition de l’huile
de lubrifi cation dans les cas extrêmes.
En cas de durée de fonctionnement prolongée,
l’élément déshuileur peut s‘encrasser du fait de la
présence de particules d‘impuretés (élévation de la
température de la pompe et de l’intensité absorbée).
C’est pourquoi nous recommandons de remplacer
l’élément déshuileur (fi g. 5/L) toutes les 3000 heures
d’exploitation, celui-ci ne pouvant être nettoyé.
Raccourcir les intervalles selon le degré d’impureté
du fl uide aspiré. Remplacement : ôter le bouton fi -
leté (fi g. 5/g). Enlever le couvercle du fi ltre (fi g. 5/h).
Dévisser le couvercle du réservoir d’huile (fi g. 5/T).
Remplacer l’élément déshuileur (fi g. 5/L). Le joint
torique (fi g. 5/L
1
) est réutilisable.
Pour le remontage, effectuer les opérations en sens
inverse.
7.2.3 Déshuilage