Elmo Rietschle V-KTR 100/140 - Manuel (Page 13)

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Bauj./Nr. 09
S1 5,50 / 6,50 kW
Typ KTR 100 (01)
+ 0,60 / - 0,60 bar
2843970
100 / 120 m³/h
EN 60034
1460 / 1745 min -1
1027630137
3~ Mot.
Structure et fonctionnement
6
1
7 8 9 10
3 4 5 2
4.2 Description
La série V-KTR est dotée côté aspiration et côté surpression d’un fi leté de raccordement. L’air aspiré est
purifi é grâce à un fi ltre à cartouche micronique intégré. La poussière de charbon engendrée par l’abrasion
des palettes est également séparée via un fi ltre intégré. Un ventilateur logé entre le carter du compresseur
et le moteur garantit un refroidissement intensif de l’air. Le carter du compresseur se trouve sous un capot
silencieux. L’air comprimé est refroidi par une tubulure refroidissement.
Un moteur bridé, courant triphasé, entraîne la machine par l’intermédiaire d’un accouplement. Des valves de
réglage permettent le réglage de la pression et du vide sur les valeurs (plafonnées) désirées.
4.3 Domaines d‘application
Ces pompes à vide à palettes fonctionnant à sec V-KTR 100 et V-KTR 140 sont conçues pour la production
simultanée d’air comprimé et la production d’un vide. La marche continue est autorisée.
Le débit volumétrique nominal est de 100 et 140 m 3 /h pour 50 Hz. Les limites de charge tant côté aspiration
que surpression (bar) sont indiquées sur l’étiquette caractéristique (fi g. 2/N). Le volume engendré en fonction
de la surpression est donné sur la fi che technique D 461.
Ces machines fonctionnant à sec ont été conçues pour le transport d’un air avec un degré d’humidité rela-
tive compris entre 30 et 90 %.
En cas de fréquence d’utilisation élevée (à intervalles réguliers env. 10 fois par heure) ou en cas de
températures ambiante et d’aspiration élevées, la température limite du bobinage moteur et des
paliers peut être dépassée.
Pour de telles conditions d’utilisation, prière de s’adresser au fabricant.
Pour une implantation en extérieur, le groupe doit être protégé des intempéries (par ex. en le pla-
çant sous un abri).
4.1.1 Etiquette caractéristique
Fig. 3 Etiquette caractéristique
1 Type/série (variante mécanique)
2 Année de construction
3 Exécution du moteur
4 Numéro de série
5 Réf. art.
6 Surpression/sous-pression (vide)
7 Volume engendré 50 Hz / 60 Hz
8 Vitesse de rotation 50 Hz / 60 Hz
9 Puissance moteur 50 Hz / 60 Hz
10 Mode d’exploitation