Clignotement, Pression d'huile moteur, S'il s'allume lorsque le moteur tourne – OPEL Astra GTC Manuel d'utilisation
Page 102: Niveau bas de carburant, Blocage de démarrage, Puissance réduite du moteur, Éclairage extérieur, Feux de route
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Clignotement
Défaillance dans le système ou mon‐
tage d'une roue sans capteur de pres‐
sion (par exemple roue de secours).
Après 60 - 90 secondes, le témoin
s'allume en continu. Prendre contact
avec un atelier.
I
s'allume en rouge.
Il s'allume lorsque le contact est mis.
Il s'éteint peu après la mise en mar‐
che du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur
tourne
La lubrification du moteur peut
être interrompue. Cela peut entraî‐
ner des dégâts au moteur et/ou un
blocage des roues motrices.
1. Appuyer sur l'embrayage.
2. Mettre la boîte au point mort, pla‐
cer le levier sélecteur sur N.
3. Quitter le trafic le plus rapidement
possible sans gêner les autres vé‐
hicules.
4. Couper le contact.
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Quand le moteur est arrêté, il faut
exercer des efforts plus importants
pour freiner et manœuvrer le vo‐
lant.
Ne pas enlever la clé tant que le
véhicule n'est pas à l'arrêt ; sinon,
le verrouillage du volant pourrait
s'engager de manière inattendue.
Vérifier le niveau d'huile avant de
prendre contact avec un atelier
i
s'allume en jaune.
Le niveau de carburant dans le réser‐
voir est trop bas.
Catalyseur 3 147.
Purge d'air du circuit de gazole
d
clignote en jaune.
Défaillance dans le système du blo‐
cage de démarrage. Le moteur ne
peut pas être démarré.
#
s'allume en jaune.
La puissance du moteur est limitée.
Prendre contact avec un atelier.
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s'allume en vert.
Les feux extérieurs sont allumés
l
s'allume en vert.
La commande automatique des feux
C s'allume en bleu.