Manette de réglage du siège, Bouton du frein de stationnement, Bouton du régulateur de vitesse – Toro 14AQ81RP544 Manuel d'utilisation

Page 52: Chapitre 6: fonctionnement, Commutateurs internes de sécurité

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13

MANETTE DE RÉGL

AG

E DU SIÈG

E

Pour a

just

er la

po

sition

du

siège,

placez la

mane

tte

de régla

ge d

u siè

ge (s

ou

s le siè

ge) ve

rs la g

au

ch

e et

avancez

ou r

ecule

z le siège.

Une

fo

is que v

ous ave

z

trou

une p

ositio

n conf

orta

ble

, lâ

chez le le

vier

d'a

juste

ment de

siè

ge pour

b

loq

uer le siè

ge

e

n place

.

Consult

ez «Rég

lage d

u siè

ge

» dan

s le chap

itre

GLAGE dans cette notice d’utilis

ation.

BOUTON DU FREIN

DE STA

TIONNEMENT

Pour ser

re

r le

fre

in d

e st

ation

nement

,

appu

yez

à f

on

d su

r la péda

le de fre

in et

en

fonce

z le

bouto

n du

fre

in de

stat

ionneme

nt.

M

aint

en

ez le bou

ton en

retir

an

t v

otr

e pie

d

de la

péda

le. L

e

bout

on

et la

péda

le de frein

re

stero

nt

en

foncé

s.

Pour de

sserre

r le frein

de

stat

ionneme

nt,

a

pp

uyez légè

remen

t sur

la péd

ale

d

e

frein

. Le

bout

on

re

vient

alor

s à sa posit

ion

in

itiale.

REMARQUE:

Le f

re

in

de s

ta

tio

nnem

en

t d

oit

êtr

e

serré

quand

le conduct

eu

r q

uit

te so

n siège a

lors q

ue le

moteur

to

urne

, sin

on le mote

ur

s’arrê

te

ra

auto

ma

tiqu

eme

nt.

IMPORTANT:

Serr

ez to

ujour

s le fr

ein d

e

sta

tio

nnemen

t si vou

s la

issez le tr

acteur

sans

survei

llance.

BOUTON DU RÉGULA

TEUR DE

VITESSE

Il est

situ

é sur

le ta

bleau

de bo

rd du

tracte

ur,

sur

la ga

uc

he

du

comm

utat

eur

d’allum

age

. Enfo

ncez le

b

ou

to

n

du

gu

late

ur de

vitesse

quan

d le t

ra

cte

ur

avan

ce à

la vite

sse vo

ulue

. M

ainte

ne

z

le bou

to

n en

fonc

é et

re

lâch

ez

la

péda

le

d’accé

léra

teur

. Ceci

pe

rm

et

d’en

clen

cher

le

régu

lateu

r d

e vite

sse et

de

mainte

nir la

vit

esse de dé

plac

em

ent

du

tract

eur sa

ns a

pplique

r de pression

sur la

péda

le de

co

nduit

e. App

uyez sur

la pé

dale d

e

frein ou

su

r la pédale

d

’accélér

ate

ur po

ur d

ébrayer

le

gu

late

ur de

vitesse.

Consulte

z le

chapit

re

FONCTION

NEMENT dans cette notic

e d’utilisation

po

ur

obte

nir p

lus d

e re

nseignem

ents.

REMARQUE:

Le régu

lateur

d

e vit

esse

ne p

eut p

as

êtr

e en

clen

chй а la vit

esse

de

dépla

ce

men

t d

u

tracte

ur la plu

s r

ap

ide.

Si le conduct

eur essaie d

e

l’enclen

ch

er,

le tract

eu

r rale

ntit

a

uto

matiq

uement

à la

vitesse de t

ravail opt

imale

.

CHAPITRE 6: FONCTIONNEMENT

AVERTISSEMENT:

Assu

rez-

vous de lire

et d

e b

ien

compre

ndre

tout

es les in

stru

ctions

qui fig

ure

nt sur

la mach

ine et

dans la n

oti

ce

d’utilisation av

ant de la mettre en

marche.

COMMUTA

TEURS INTERNES DE

SÉCURITÉ

Ce t

racte

ur e

st

muni d

’un

systè

me

de

sécurité

conçu

pour pr

otég

er le

con

du

cte

ur.

Si ce système

e

st

défectueux, n’utilisez

pas le

trac

teur. Adressez

-vous à

une st

ation

te

chniqu

e agr

éée

dans vot

re

région

.

Ce

système de sécurit

é

empêche le moteur de

tour

ner et

de dé

marr

er si la

p

éd

ale d

e fr

ein n’est

pas complèt

em

ent en

foncée

et si la

mane

tte

, ou le

bouto

n, de

la prise

de fo

rce (Emb

rayage d

e la

lame) n

’est

pas à la p

ositi

on no

n encle

nchée.

Pour

vérif

ier

son bo

n fo

nctionne

ment,

placez le b

outon

de la pr

ise de

force (

po

ur emb

raye

r la la

me) à la

position

ON et

desse

rre

z le fr

ein d

e st

ation

nement

.

Il ne d

evra

it pa

s êtr

e possible

de fa

ire dé

marre

r le

mote

ur.

Le syst

ème de sécur

ité

arrê

te aut

omat

ique

ment

le

mote

ur si le co

nducte

ur

quitt

e son siège

ava

nt

de

serr

er le f

re

in d

e st

ationn

emen

t. P

ou

r v

éri

fier son

bon f

onctio

nnemen

t, f

ait

es démarr

er le mot

eu

r du

tracte

ur,

de

sserrez le f

re

in de

st

ation

nement

et

re

dre

ss

ez

-v

ous

briè

ve

me

nt du

sièg

e. Le

mote

ur

devr

ait

caler.

Modèles équip

és d’une prise de force

manuelle

(Embrayage de

la la

me)

Le mote

ur

s’arrê

te

au

to

mati

quemen

t qu

and le

cond

ucteur

quitte

le post

e d

e cond

uite

alor

s qu

e la

mane

tte

de la pr

ise de fo

rce (E

mbra

yage

de la

lame) se t

ro

uve à la

p

osition «

ON

» (Embrayée),

que le f

re

in de

stat

ionne

ment soit

serré

o

u no

n.

Pou

r vé

rifier

son

bon

fonct

ion

ne

me

nt, fa

ites

démar

re

r le m

oteur

,p

lacez le bout

on

de la pr

ise

de fo

rce (p

ou

r emb

ra

ye

r la

lame

) à la

position

ON

et r

edressez-vou

s briè

vement

du siè

ge

. L

e m

oteur

devr

ait ca

ler.

La clé

de cont

act ét

ant ré

glée à

la POSITION DE

TONT

E NO

RMAL

E, la

prise d

e fo

rce se

débr

ayera

auto

matiqu

emen

t si le bo

uton

d

e la pr

ise de f

orc

e

(pour

em

brayer

la lam

e)

est pla

а la

position

ON

quand

la

pédale

d

e l’accélé

rate

ur

se trouve e

n

posit

ion

de ma

rche

arriè

re

. Pou

r vér

ifi

er so

n bon

fonct

ionn

emen

t, f

ait

es dé

marr

er le

mote

ur avec

la

clé de

co

ntact e

n po

sitio

n de

tont

e normale,

plac

ez

le

bout

on d

e l

a p

rise

de f

orce

(pour

embra

ye

r la lame

) à la position

O

N et

p

lacez la

pédale

de l’accé

lér

ateur

en posit

ion de m

arch

e

arriè

re

. Le

p

lat

eau de cou

pe devr

ait se déb

raye

r.

P

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