Guide de dépannage, Problème causes possibles solutions – Napoleon Grills PRESTIGE II 750 Manuel d'utilisation

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Guide De Dépannage

Problème

Causes possibles

Solutions

Faible chaleur/petite
flamme lorsque le bouton
de contrôle est à “high”.

Pour le propane - procédure d’allumage
incorrect.

Pour le gaz naturel - tuyau d’alimentation
trop petit.

Pour les deux sortes de gaz - mauvais
préchauffage.

Assurez-vous que la procédure d’allumage est suivie à la
lettre. Tous les boutons de contrôle du gril doivent être
fermés lorsque vous ouvrez la soupape de la bonbonne.
Tournez la soupape de la bonbonne lentement pour assurer
l’équilibre de la pression. Voir les instructions d’allumage.

La grosseur du tuyau doit être conforme au code
d’installation.

Préchauffez le gril en allumant les brûleurs de cuve à “high”
pendant 5 à 10 minutes.

Poussées de flamme
excessives/chaleur inégale.

Plaques de brûleur mal installées.

Mauvais préchauffage

Accumulation excessive de graisse et de
cendres sur les plaques de brûleur et dans
le tiroir d’égouttement.

Assurez-vous que les plaques sont installées avec les trous
vers l’avant et les fentes en dessous. Voir les instructions
d’assemblage.

Préchauffez le gril en allumant les brûleurs de cuve à “high”
pendant 5 à 10 minutes.

Nettoyez les plaques de brûleur et le tiroir d’égouttement
régulièrement. Ne tapissez pas le tiroir d’égouttement
avec du papier d’aluminium. Consultez les instructions de
nettoyage.

Les flammes produites par
les brûleurs sont jaunes et
vous détectez une odeur
de gaz.

Possibilité de toiles d’araignée ou autres
débris, ou d’un mauvais ajustement des
volets d’air.

Retirez le brûleur et nettoyez-le complètement. Consultez
les instructions d’entretien. Ouvrez légèrement les volets
d’air tout en vous conformant aux instructions de réglage
des volets d’air. (ceci doit être effectué par un installateur
de gaz qualifié)

Les flammes se détachent
du brûleur, accompagnées
d’une odeur de gaz et
possiblement une difficulté
d’allumage.

Mauvais ajustement des volets d’air.

Fermez légèrement les volets d’air tout en vous conformant
aux instructions de réglage des volets d’air. (ceci doit être
effectué par un installateur de gaz qualifié)

Le brûleur ne s’allume
pas avec l’allumeur
mais s’allume avec une
allumette.

La pile est déchargée ou installée
incorrectement.

Mauvais contact des fils de l’électrode et
des terminaux.

Le fil de l’électrode est relâché.

Mauvais écart du bout de l’électrode.

Les flammes se séparent du brûleur.

Remplacez la pile par une pile neuve.

Vérifiez que les fils de l’électrode sont solidement enfoncés
sur le terminal du module d’allumage. Vérifiez que les fils
de raccordement du module au bouton d’allumeur sont
solidement enfoncés sur chacun de leur terminal respectif.
(si équipé)

Assurez-vous que le fil de l’électrode soit poussé bien au
fond et soit bien serré sur le terminal derrière l’allumeur.

Assurez-vous que le boîtier de l’électrode est bien fixé
et que la distance entre l’électrode et le boîtier est entre
1/8” et 3/16”. La distance peut être ajustée en rabattant le
boîtier vers l’extérieur ou vers l’intérieur.

Fermez le volet d’air légèrement - voir le problème
précédent.

La peinture semble peler à
l’intérieur du couvercle.

Accumulation de graisse sur les surfaces
internes.

Ceci n’est pas un défaut. Le fini du couvercle est en acier
inoxydable et porcelainisé et ne pèlera pas. Le pelage est
causé par la graisse qui durci et sèche comme des éclats de
peinture qui pèlent. Un nettoyage régulier préviendra ce
problème. Consultez les instructions de nettoyage.

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