Schumacher SF 8050 FR - Manuel (Page 12)

4 553-300
6 VOLTS
12 VOLTS
6 VOLTS
12 VOLTS
SF 8050 SF 2001
SF 4020
SF 6030
SF 4022
#
1 # 2
COMMANDES DU SÉLECTEUR DE SORTIE
INTENSITÉ DE CHARGE
200 A démarrage 2 A
40 A 40 A
200 A
ARRÊT
ATTENTE
SÉLECTEUR DE VOLTS/D’INTENSITÉ
6 VOLTS
6 VOLTS
12 VOLTS
60 A
VOLTMÈTRE
ARRÊT
60 A /200 A
30 A
12 VOLTS
ATTENTE ARRÊT
AMPÈREMÈTRE
VÉRIFICATION DE
BATTERIE
CHARGE EN
MARCHE
TEMPS DE CHARGE/MINUTES
CHARGE
D’ENTRETIEN
12 VOLTS 40 A
(MARGE: .5 - 1 A)
6 VOLTS
TEMPS DE CHARGE/MINUTES
30 A
AU DÉMARRAGE
AU DÉMARRAGE
12 VOLTS
40 A
ARRÊT
12 VOLTS
2 A
D’INTENSITÉ
TEMPS DE CHARGE/MINUTES
6 VOLTS
60 A/200 A
AU DÉMARRAGE
6 VOLTS
12 VOLTS
30 A
30 A
ARRÊT
12 VOLTS
60 A
12 VOLTS
300 A
AU DÉMARRAGE
ARRÊT
ATTENTE
AMPÈREMÈTRE
MINUTERIE: La fonction principale de la minuterie est de prévenir
la surcharge de la batterie tout en allouant suffisamment de
temps pour que la charge soit satisfaisante. Pour régler
correctement la minuterie, vous devez connaître la capacité de
la batterie en ampére-heures ou la capacité de réserve en min-
utes et l’état de charge. Comme on ne connaît pas toujours l’état
de charge, la minuterie a été limitée à 2,25 heures. À l’aide du
vérificateur de charge de la batterie, on peut obtenir l’état de
charge en quelques secondes. Par exemple, une batterie auto-
mobile de puissance moyenne chargée à 50% nécessitera de 1
à 1,5 heure de charge à une intensité de 40 A pour être
complétement chargée. Si, pour la même batterie, on régle la
minuterie au maximum, 2,25 heures, la batterie sera surchargée
sans toutefois que cela n’endommage une batterie en bon état.
Lorsqu’on ne connaît pas l’état de charge, il faut régler la
minuterie à 1 heure ou moins.
ATTENTE Lorsque le commutateur est à cette position, la
minuterie ne fonctionne plus et la charge se poursuivra sans
arrêt. Réglez le commutateur à cette position lorsque vous désirez
charger plus de 2,5 heures, ce qui est normalement le cas
lorsque l’on choisit l’intensité de 2 A. Assurez-vous de surveiller
le processus de charge et de fermer le chargeur lorsque la batterie
est chargée.
Interrupteur N° 1 Servez-vous de cet interrupteur pour choisir
entre l’aide-démarrage de 200 A et l’intensité de charge de 40
A. L’interrupteur N° 2 doit être en bas (40 A/200 A) lorsque vous
utilisez l’interrupteur N° 1.
Interrupteur N° 2. Servez-vous de cet interrupteur pour choisir
l’intensité de charge de 2 A. Sert également à choisir l’utilisation
de l’interrupteur N° 1.
Commutateur rotatif - Servez-vous du commutateur rotatif
(sélecteur de volts/d’intensité sur tous les modéles sauf le
SF2001) pour choisir l’intensité de charge ou l’aide-démarrage
dont vous avez besoin. Lisez les indications inscrites autour du
commutateur pour connaître les possibilités du chargeur.
Interrupteur du vérificateur de charge (sur le modéle SF8050
seulement)
Utilisez cet interrupteur pour appliquer une charge à la batterie.
Suivez ces directives faciles:
1. Choisissez le bon réglage (6 V ou 12V) selon la batterie à
vérifier.
2. Raccordez les conducteurs de charge à la batterie selon les
instructions de la section F.
3. Appuyez sur l’interrupteur de charge (charge en marche)
durant 10 secondes et regardez ce qu’indique le voltmétre.
Bon (vert) - indique que la capacité de la batterie est bonne. La
batterie peut être complétement chargée ou non. Vérifiez la
densité de la batterie pour déterminer l’état de charge. Si la
densité est inférieure à une charge compléte, vérifiez s’il n’y a
pas eu consommation électrique ou que le systéme de charge
n’est pas défectueux. Rechargez la batterie.
Jaune ou rouge, mais l’aiguille est stable - indique que la capacité
de la batterie n’est pas satisfaisante. La batterie peut être soit
défectueuse ou soit partiellement chargée. Vérifiez la densité
pour connaître quel est son état. Si la charge ne permet pas à la
densité de la batterie d’atteindre une charge compléte, la batterie
doit être remplacée.
Jaune ou rouge, mais l’aiguille ne monte pas - indique que la
batterie peut être défectueuse ou à plat. Relâchez l’interrupteur
de charge et notez la réaction du voltmétre. Si l’aiguille remonte
dans la section verte ou plus haut en quelques secondes, il s’agit
d’une batterie défectueuse. Si l’aiguille remonte lentement, il
s’agit d’une batterie à plat. Pour obtenir de meilleurs résultats,
vérifiez la densité.
L’ampéremétre indique la quantité de courant, mesurée en
ampéres et prélevée par la batterie. Par exemple, à une intensité
de charge de 40 A, une batterie type déchargée prélévera
initialement environ 40 A. Tandis que la charge de la batterie se
poursuit, le courant diminuera jusqu’à de 15 à 20 A à une charge
compléte. La partie «Démarrage» de l’ampéremétre indique
qu’un courant d’une haute intensité est prélevé du chargeur.
Durant le démarrage du moteur, le moteur du démarreur préléve
H.
TEMPS DE CHARGE/MINUTES
AMPÉREMÉTRE
SÉLECTEUR
DE VOLTS/D'INTENSITÉ
SÉLECTEUR
DE VOLTS/D'INTENSITÉ
MINUTES
TEMPSDE CHARGE/
300 A
12 VOLTS
12 VOLTS
12 VOLTS
10 A
40 A/
100 A
AU DÉMARRAGE
ARRÊT
12 VOLTS
ATTENTE
ARRÊT
200 A
A U
DÉMARRAGE
AMPÈREMÈTRE
12 VOLTS 10 A
12 VOLTS
AU DÉMARRAGE
200 A
AU DÉMARRAGE
6 VOLT
40 A/100 A
VOLTMÈTRE
VÉRIFICATION
DE
BATTERIE
AMPÈREMÈTRE
ARRÊT
ATTENTE