Composants (voir fig. 1 1 ), Contrôles pré-opératoires (voir fig. 2 2 ) – Subaru RG2800IS Manuel d'utilisation
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FRANÇAISE
FRANÇAISE
ESPAÑOL
2. COMPOSANTS (Voir Fig. 1
1)
q TABLEAU DE COMMANDE
w RÉSERVOIR DE CARBURANT
e JAUGE DE CARBURANT
r PANNEAU LATÉRAL (D)
t BOUCHON DE VIDANGE D'HUILE
y DÉMARREUR À RECUL (POIGNÉE)
u TAQUET
i BOUCHON DE RÉSERVOIR
o ARMATURE
!0 CAPUCHON DE BOUGIE D'ALLUMAGE
!1 FILTRE À AIR
!2 TAMIS DE CARBURANT
!3 BATTERIE [MODÉLE DU DÉMARREUR ÉLECTRIQUE]
!4 INDICATEUR DE NIVEAU DE L'HUILE
(REMPLISSEUR D'HUILE)
!5 PANNEAU LATÉRAL (G)
!6 ORIFICE D'ÉCHAPPEMENT
Avant de vérifier ou remplir l'huile, s’assurer que le groupe
électrogène est placé sur une surface stable et à niveau
avec le moteur arrêté.
Enlever le bouchon du remplisseur d’huile et vérifier
le niveau de l'huile à moteur. (Voir Fig. 2
-q)
q INDICATEUR DE NIVEAU DE L'HUILE
w REMPLISSEUR D'HUILE
e NIVEAU SUPÉRIEUR
r NIVEAU INFÉRIEUR
Si le niveau d'huile se trouve au-dessous de la ligne
inférieure, remplir avec de l'huile appropriée (voir le
tableau) à la ligne du niveau supérieur.
Ne pas visser le bouchon du remplisseur d’huile
lorsque l’on vérifie le niveau d'huile. (Voir Fig. 2
-w)
q NIVEAU SUPÉRIEUR
w NIVEAU INFÉRIEUR
Changer l’huile si elle est souillée.
(Voir la section Entretien “Comment procéder”.)
Capacité d'huile :
Modèle
Niveau supérieur
RG2800iS . . . . . . . . 0,6 litres
RG3200iS . . . . . . . . 0,6 litres
RG4300iS . . . . . . . . 1,0 litres
Huile à moteur recommandée:
Utiliser l’huile détersive pour véhicules à moteur à 4 temps de la
Classe de service API SE ou de qualité supérieure (SG, SH ou SJ
est recommandé).
SAE 10W-30 ou 10W-40 est recommandé pour l’usage général,
à toute température. Si de l'huile de viscosité simple est utilisée,
choisir la viscosité appropriée pour la température moyenne
dans votre localité.
Température
ambiante
Monograde
Multigrade
5W
10W
20W
#20
#30
#40
10W-30
10W-40
Voir les illustrations au dos de la page de
couverture ou de la dernière page pour les
Fig. 1
1 à 6
6 spécifiées dans le texte.
NOTE
3. CONTRÔLES PRÉ-OPÉRATOIRES
(Voir Fig. 2
2)
1. VÉRIFIER L'HUILE À MOTEUR (Voir Fig. 2
2-q
q,w
w)