Guide de dépannage (suite) – Sears 919.72633 Manuel d'utilisation

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GUIDE DE DÉPANNAGE (suite)

SOLUTION

PROBLÈME

CAUSE

Le compresseur ne fournit pas
suffisamment d’air pour faire
fonctionner les accessoires.
(suite)

Le moteur ne fonctionne pas

Le moteur ne fonctionne pas

Le détendeur fuit. Le détendeur
ne ferme pas

Tuyau d’air troué.

Clapet de retenue bloqué

Fuites d’air

La pression dans le réservoir est
supérieure au point de consigne de
déclenchement de pressostat.

Le fusible a sauté ou le disjoncteur a
déclenché.

Le dispositif thermique de protection
du moteur a déclenché.

Condensateur ou moteur défectueux

Des vapeurs de peinture se sont
infiltrées dans le moteur.

Clapet de retenue bloqué en position
ouverte créant de la pression sur la
tête du compresseur.

Le détendeur de pression du
pressostat n’a pas dégage la pression
de la culasse du compresseur.

Soupape de refoulement brisée.

Détendeur sale ou endommagé.

Vérifier et remplacer au besoin.

Démonter, nettoyer ou remplacer.

Serrer les raccords.

Le compresseur démarre automatiquement
aussitôt que la pression du réservoir baisse au
niveau du point déclenchement du pressostat.

1. Vérifier fusible ou disjoncteur. Remplacer ou

réarmer. Ne pas utiliser un fusible ou un
disjonteur de calibre supérieur à la capacité
du circuit

2. Vérifier le type de fusible. N’utiliser que des

fusibles à action différée

3. Vérifier la tension d’alimentation. Vérifier le

calibre de la rallonge.

4. Ne pas faire fonctionner les autres appareils

s’alimentant sur le même circuit ou brancher
le compresseur sur un circuit indépendant.

5. Vérifier si des connexions sont lâches.

Laisser refroidir le moteur. Le dispositif de protec-
tion mettra en marche le moteur aussitôt celui-ci
refroidi.

S’adresser à un Centre de Service Sears pour
vérification ou remplacement.

S’adresser à un centre de service Sears. Ne pas
faire fonctionner le moteur dans les locaux de
peinture. Voir la mise en garde concernant les
vapeurs inflammables.

Démonter, nettoyer ou remplacer le clapet.

Purger la ligne en mettant le levier du pressostat
à la position “O”; si le détendeur ne s’ouvre pas,
le remplacer.

Vérifier et remplacer au besoin.

Remplacer le détendeur.

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