Réglage du collier de moteur – Bell & Gossett P2001712C Series 80-SC Manuel d'utilisation

Page 22

Advertising
background image

Conserver les clips de retenue de la garniture, au cas où il faudrait retirer la garniture
ultérieurement.

Réglage du collier de moteur

ATTENTION :
Le collier de moteur doit être correctement installé sur l'arbre du moteur et les vis de
serrage serrées au bon serrage.

Le collier de moteur doit être installé sur l'arbre du moteur à la distance indiquée pour les
moteurs TC et IEC afin que la roue de la pompe soit dans la bonne position lorsque la
pompe est en fonction. La distance pour régler le collier (DC) est mesurée depuis la
surface de montage du moteur à la surface du collier la plus proche du moteur.

1

2

3

Figure 4 : Réglage du collier de moteur pour moteur TC

1

2

3

Figure 5 : Réglage du collier de moteur pour moteur IEC

1. Surface de montage du moteur
2. Collier
3. DC
Le collier est tenu en position sur l'arbre du moteur avec des vis de serrage. Ces vis de
serrage doivent être serrées au bon serrage pour que le collier ne glisse pas en raison du
poids du rotor de la pompe et de la poussée de la pompe hydraulique.
Mettre une petite quantité de Loctite 222MS sur chaque vis de serrage avant de les
installer dans le collier du moteur.

Tableau 1 : Distance pour l'installation du collier

Ce tableau décrit la distance pour l'installation du collier, la grandeur de la vis de réglage
et le serrage de la vis de serrage pour les moteurs TC et IEC.

Grandeur du châssis du

moteur

Distance
Collier (DC)
po (mm)

Grosseur de la vis de

réglage

Réglage de la vis de

réglage
po-lb

182TC — 184TC

2,121 (53,87)

n°8–32UNC

20

213TC — 215TC

2,597 (65,96)

n°10–32UNF

36

254TC — 256TC

3,227 (81,97)

n°10–32UNF

36

Entretien

20

Series 80-SC Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien

Advertising